Papermodelers.hu

Hosszú kihagyás után szeretném Nektek bemutatni az SMS Szamos testvérhajóját, az SMS KÖRÖST.

Ezzel a bevezető írással a Szamos építéséhez szeretném kapcsolni ezt a topicot.

A rajzok közzétételével fogom kezdeni az ismertetést. Az építést úgy szeretném bemutatni, hogy ha esetleg valaki meg szeretné építeni a hajót, annak legyen segítsége a munkához.
Mivel ez a hajó az előzetes terveimnek megfelelően olajzöld , első világháborús festést kap, ezért koptatások és egyéb effektek is meg fognak jelenni. Ha pedig a kivágó szerinti , fehér verziót szeretné megépíteni valaki, annak segítség lehet a Szamos építésének a linkje:
viewtopic.php?f=64&t=1462

Üdv: Józsi

Lássuk a medvét!

Nagyon kíváncsian várom

Sziasztok!

Sok idő eltelt az utolsó jelentkezésem óta, a hajó azóta megépült, és a kutatók éjszakáján be is mutatkozott.
Elkészültem a számozással, átnéztem, finomítottam dolgokon a nyár folyamán.
Licenszként a kivágóhoz a creative commons Nevezd meg!-Ne add el!-Így add tovább! 4.0 licenszet választottam.
A licenszről bővebben, angolul:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Ha jól értettem a fordítást, akkor ha valaki publikálni akarja a kivágót, akkor meg kell neveznie a forrást, nem használhatja kereskedelmi forgalomban, viszont átalakíthatja, feldolgozhatja . Az így átalakított, immár módosított példányt ugyanezekkel a feltételekkel publikálhatja.
Ezzel a jogi cuccal nem akarom túlértékelni a kivágómat, és azt sem hiszem, hogy a kalózokat meghatná az embléma. Mégsem szerettem volna csak úgy útjára bocsájtani a kibertérbe.
Az alábbi képformátum nem nyomtatható átméretezés nélkül, mert a méretarány változik. Segítség a méretskála, de ha az összeépítési útmutató is elkészül, akkor PDF-ben is elküldöm szívesen az érdeklődőknek a komplett anyagot.

A bevezetés után bemutatom a kivágót:

,,

Az első lap tulajdonképpen a vízvonal alatti rész, vízvonalmakett esetén nincs rá szükség.

Üdvözlettel:
Józsi

Juhé köszi

Egy kérdésem lenne, a rjz szerint 29 cm lesz a hossza ezek szerint nem 1/250 a lápták tudván, hogy a hajó hossza 54 m volt nem gond csak most vettem észre, gondoltam jobb időben szóljak

Szívesen !

A lépték jó, a rajzot át kell méretezni mindenképp. A galériába felrakott vonalzós képnél is látszik a méret.
A makett hossza 1/250 léptéknél 21,6 cm, 1/200 léptéknél pedig 27 cm.

Én úgy csináltam, hogy a képet bemásoltam MS publisherbe, és ott méreteztem át.

Aki szeretné a pdf verziót, az írjon privátban e-mail elérhetőséget és elküldöm neki 1/250, illetve 1/200 léptékben.

Gratulálok, komoly modelt hoztál ossze. Lesz hozzá osszeállítási rajz is? Építhto nem szétszedheto verzióban is? 1-2-3 hét múlva lehet hogy megpróbálkozom vele, de azt hiszem az 1:200 verzióban. És valami segítség is kellesz hozzá, mert így nehéz lesz.

Ok, közben már átalakítottam, nagyon ügyesen megcsináltad köszönet érte

@ Wittman, Tamás: köszi
Természetesen meg lehet építeni úgy is, hogy egyben van a a test, ezt is részletezem majd a leírásnál, és az összeállítási útmutató is készülget...

Az építésnél a vízvonal alatti részt fényképeztem inkább:
,,,,,,,,,,

A felépítmény képei:

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

A festést ecsettel végeztem, két réteg oldószeres HUMBROL után kapta meg az általam kikevert akril festést. Az alkatrészeket a képeken látható bontásban festettem, majd összeépítés után javítottam.

Üdv: Józsi

Józsi, engem érdekelne a PDF, 1:200-ban.

Engem is érdekelne, van egy munkám amin még 2-3 hétig dolgozni fogok, de utána megpróbálom én is az 1:200-as változatot. A most feltett képek alapján is meg lehet épiteni szerintem. A korlát az cérna pillanatragasztós megoldás?

Megcsináltam az 1:200- as verziót is... Nem fért el az A4-es lapon, úgyhogy szétbontottam. Így ez a kivágó 4 lapos lett, de legalább a 4. oldalra csoportosítottam azokat az apró, hengeres alkatrészeket, amiket sima fénymásolópapírra lehet nyomtatni.

Mindkét kivágó elkészült PDF -ben is, összerakási útmutató nélkül. Ha jól számoltam, akkor a hajó 352 alkatrészből áll.

Egyébként a számozást úgy készítettem, hogy ha valaki sorban építi, akkor adja a sorrendet is, és az alkatrészek összetartozását is ki lehet nagyjából következtetni. De vannak olyan részek, ahol segítség lesz az útmutató
Arra viszont figyelni kell, hogy a vízvonal alatti részek (1. lap, és a 4, lap felső része) összeépítése után újrakezdődik a számozás a vízvonal feletti résznél. A különbség az, hogy a vízvonal alatti alkatrész számok be vannak karikázva.
Az 1:200-as, 4 oldalas verzió (a méretarányt csak átméretezéssel lehet beállítani, a méretskála 1/200-hoz van beállítva!):

,,,


Természetesen BobaFett és Tamás kollégának küldöm PDF-ben is, és várom a Béta-építést... .

Nagyon szép makett, és külön dicséret és elismerés a kivágóért!
Remélem további hasonló csodákkal fogsz megörvendeztetni minket.

Természetesen én is szívesen benevezek az 1:200-as változatra, így én is szeretném a pdf változatot, majd elküldöm az e-mail címemet.
Bár erősen gondolkodom, hogy tovább csökkentem a méretarányt, mert nagyon mutatós lenne 1:100-ban akkor még több részletet meg lehetne csinálni.

Köszi neked is Drotmalac, remélem Te is bekapcsolódsz újra a fórumba.
A pdf verziót természetesen küldöm.


Ma találtam rá erre az 1919-es filmhíradóra:

http://filmhiradokonline.hu/watch.php?id=5266

Rengeteg részlet látszik, de azt nem sikerült kiderítenem, hogy a Szamos vagy a Körös van a felvételeken.
Viszont az egyértelmű, hogy 1919-ben már átalakított orr résszel, antennával, árbockosárral, és a 2 db 7 cm-es ágyú páncélozott mellvéddel rendelkezett a hajó.
Lehet, hogy a Köröst továbbépítem ilyenre, mert a címeres magyar lobogóhoz ez a külső passzol.(Ezt a lobogót a háború végétől az elhurcolásáig viselte a hajó, természetesen a tanácsköztársaság ideje alatt nem...)

Köszi Joe a kivágót!

És külön köszönet a videóért is, akkor a Köröst még tuningolni fogod?